{"id":5334,"date":"2022-07-26T08:46:17","date_gmt":"2022-07-26T08:46:17","guid":{"rendered":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/?p=5334"},"modified":"2022-08-08T15:01:39","modified_gmt":"2022-08-08T15:01:39","slug":"twlogistik22","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/2022\/07\/26\/twlogistik22\/","title":{"rendered":"TWLogistik22"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"5334\" class=\"elementor elementor-5334\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-7978843 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"7978843\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-a3a6324\" data-id=\"a3a6324\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a99538e elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"a99538e\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.19.0 - 07-02-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p>Die Logistik wird zunehmend und verst\u00e4rkt vor neue weltweite Herausforderungen gestellt, die sich insbesondere durch Krisensituationen ergeben: Vor 2 Jahren f\u00fchrten Corona-bedingte komplette Schlie\u00dfungen von Produktionsunternehmen, internationalen H\u00e4fen, Flugverbindungen, etc. zu einem ersten Abbruch von internationalen Lieferketten.<\/p><p>Sp\u00e4ter lief die <i>Ever Given\u00a0<\/i>im Suezkanal auf Grund und blockierte diese wichtigste Wasserstra\u00dfe zwischen Asien und Europa. Die Blockade konnte zwar nach sechs Tagen aufgehoben werden, die Folgen waren aber noch Monate sp\u00e4ter zu sp\u00fcren. W\u00e4hrend dieser Woche hatte sich ein Stau von zahlreichen Frachtschiffen gebildet, die nun geballt in die Zielh\u00e4fen ansteuerten und dieses dort in einem \u201eFolgestau\u201c resultierte. Zwischenzeitlich wurden f\u00fcr den Welthandel bedeutende H\u00e4fen in China tempor\u00e4r geschlossen. Und letztlich f\u00fchrte die Konfrontation zwischen Russland und der Ukraine zu weiteren Unterbrechungen der Supply Chain mit unterschiedlichsten Konsequenzen in Handel und Industrie. Dar\u00fcber hinaus liegen aktuell etwa 100 Schiffe in der Deutschen Bucht und warten auf Ihre Entladung in den Seeh\u00e4fen: Hier fehlen Kapazit\u00e4ten infolge Personalmangels und hinzu kam noch ein Streik der Hafenarbeiter. Die weltweiten Supply Chains sind nicht mehr zuverl\u00e4ssig!<\/p><p>Diese aktuelle Situation hat der VdWT aufgegriffen und als Thema der TWLogistik22 gemacht: \u201e<strong>Wie begegnen Handel und Industrie den Unzuverl\u00e4ssigkeiten in der Supply Chain?<\/strong>\u201c. Hochrangige Referenten, die \u201ewirklich etwas zu sagen haben\u201c beleuchten die kritische Lage aus unterschiedlichen Sichtweisen: Bleibt China die Fabrik der Welt? Welche Konsequenzen zieht der Bereich Automotive aus den gemachten Erfahrungen? Schiffe liegen auf Reede und werden nicht entladen, explodierende Frachtraten, Sustainability in der Schifffahrt und der gesamten Transportkette \u2013 was wird sich \u00e4ndern m\u00fcssen? Welche Bedeutung hat die neue Seidenstra\u00dfe noch, wenn sie durch russisches Terrain l\u00e4uft? Diese Themen werden von Referenten beleuchtet und in Podiumsdiskussionen vertieft.<\/p><p>Die Logistik verzeichnet jedoch auch eine positive Entwicklung: <strong>Logistik entwickelt sich zu einer Branche f\u00fcr Start Ups<\/strong>. Am ersten Veranstaltungstag werden Unternehmensgr\u00fcnder Ihre Erfahrungen, Herausforderungen und Erlebnisse bei Gr\u00fcndung, Kundengewinnung, Finanzierungsrunden und vielen anderen zu \u00fcberwindenden H\u00fcrden pr\u00e4sentieren. Eine Podiumsdiskussion sowie die Beleuchtung unter juristischen Aspekten runden diesen Themenbereich ab.<\/p><p>Alles in Allem: Die TWLogistik verspricht wieder ein breites und hoch-aktuelles Programm mit spannenden Diskussionen und der M\u00f6glichkeit eines intensiven Networkings. Die Veranstaltung liegt zeitlich parallel zum Deutschen Schifffahrtstag \u2013 Aus diesem Grunde endet die Fachtagung mit einem Schiffst\u00f6rn mit dem \u201eSalondampfer Hansa\u201c auf der Weser zum hautnahen Empfang der aus Bremen eintreffenden Schiffsparade. Erg\u00e4nzend k\u00f6nnen die Teilnehmer der TWLogistik am Abend noch den \u201eNautischen Dialog des Deutschen Schifffahrtstags\u201c in Bremerhaven kostenfrei besuchen.<\/p><p>Die Teilnehmerzahl ist auf 150 Personen begrenzt (f\u00fcr die Schiffstour auf 75 Personen). Es wird die zeitliche Reihenfolge der <strong><em><a href=\"https:\/\/vdwt.de\/anmeldung-twlogistik\/\">Anmeldungen<\/a><\/em><\/strong> ber\u00fccksichtigt. Eine detaillierte Programm\u00fcbersicht finden Sie <strong><em><a href=\"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/TWLogistik2022_Programm.pdf\">hier<\/a><\/em><\/strong>.\u00a0 \u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TWLogistik22 &#8211; am 29. und 30. September 2022. Eventlocation Klimahaus, Am L\u00e4ngengrad 8, 27568 Bremerhaven.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":5337,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5334","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5334"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5334\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5411,"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5334\/revisions\/5411"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}