{"id":4204,"date":"2022-03-29T02:22:42","date_gmt":"2022-03-29T02:22:42","guid":{"rendered":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/?p=4204"},"modified":"2022-03-29T02:26:28","modified_gmt":"2022-03-29T02:26:28","slug":"dr-sonja-endres-alfred-wegener-institut-helmholtz-zentrum-fuer-polar-und-meeresforschung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/2022\/03\/29\/dr-sonja-endres-alfred-wegener-institut-helmholtz-zentrum-fuer-polar-und-meeresforschung\/","title":{"rendered":"Dr. Sonja Endres \/ Alfred-Wegener-Institut \u2014 Helmholtz-Zentrum f\u00fcr Polar- und Meeresforschung"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"4204\" class=\"elementor elementor-4204\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f13cb27 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f13cb27\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-eda0723\" data-id=\"eda0723\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0ff191b elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"0ff191b\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t<style>\/*! elementor - v3.19.0 - 07-02-2024 *\/\n.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-stacked .elementor-drop-cap{background-color:#69727d;color:#fff}.elementor-widget-text-editor.elementor-drop-cap-view-framed .elementor-drop-cap{color:#69727d;border:3px solid;background-color:transparent}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap{margin-top:8px}.elementor-widget-text-editor:not(.elementor-drop-cap-view-default) .elementor-drop-cap-letter{width:1em;height:1em}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap{float:left;text-align:center;line-height:1;font-size:50px}.elementor-widget-text-editor .elementor-drop-cap-letter{display:inline-block}<\/style>\t\t\t\t<p class=\"s3\"><span class=\"s6\">\u201eForschungsschiffe leisten Pionierarbeit <\/span><span class=\"s6\">\u2014 f\u00fc<\/span><span class=\"s6\">r die Meeresforschung und f<\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">r eine innovative, nachhaltige Schifffahrt. Wir am AWI sind uns unserer Verantwortung gegen<\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">ber der Gesellschaft bewusst und gehen bei der Erneuerung unserer Forschungsschiffsflotte neue Wege hin zu einem m<\/span><span class=\"s6\">\u00f6<\/span><span class=\"s6\">glichst emissionsfreien Betrieb. Und nat<\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">rlich m<\/span><span class=\"s6\">\u00f6<\/span><span class=\"s6\">chten<\/span><span class=\"s6\"> wir auch aus eigenem Forschungsinteresse m<\/span><span class=\"s6\">\u00f6<\/span><span class=\"s6\">glichst wenige Spuren im Meer hinterlassen. <\/span><\/p><p class=\"s3\"><span class=\"s6\">Unser neuer Forschungskutter Uth<\/span><span class=\"s6\">\u00f6<\/span><span class=\"s6\">rn<\/span><span class=\"s6\"> wird das weltweit erste Seeschiff sein, das von Anfang an f<\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">r den CO<\/span><span class=\"s7\">2<\/span><span class=\"s6\">-neutralen Betrieb mit gr<\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">nem Methanol ausgelegt ist und gebaut wird. Dar<\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">ber hinaus wird die neue Uth<\/span><span class=\"s6\">\u00f6<\/span><span class=\"s6\">rn<\/span><span class=\"s6\"> besonders energieeffizient klimatisiert sein: mit einer Wasser-Wasser-W<\/span><span class=\"s6\">\u00e4<\/span><span class=\"s6\">rmepumpe, die erstmals ein Seeschiff k<\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">hlen und heizen wird. Der Schiffsneubau wird derzeit auf der <\/span><span class=\"s6\">Fassmer<\/span><span class=\"s6\">-Werft im nieders<\/span><span class=\"s6\">\u00e4<\/span><span class=\"s6\">chsischen <\/span><span class=\"s6\">Berne<\/span><span class=\"s6\"> fertiggestellt und Ende Oktober 2022 an das AWI <\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">bergeben. Wir freuen uns, diese Innovation f<\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">r mehr Klima- und Umweltschutz in der Schifffahrt auf dem Deutschen Schifffahrtstag 2022 kurz vor der Taufe exklusiv schon einmal vorzustellen.<\/span><\/p><p class=\"s3\"><span class=\"s6\">Der Forschungskutter Uth<\/span><span class=\"s6\">\u00f6<\/span><span class=\"s6\">rn<\/span><span class=\"s6\"> ist eine zentrale S<\/span><span class=\"s6\">\u00e4<\/span><span class=\"s6\">ule in der K<\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">stenmeerforschung des AWI. Das ganze Jahr <\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">ber dokumentieren Forschende rund um den Standort Helgoland, wie sich die Nordsee ver<\/span><span class=\"s6\">\u00e4<\/span><span class=\"s6\">ndert. Sie erfassen den physikalischen, chemischen und biologischen Zustand des Meeres und liefern wertvolle Langzeitdaten f<\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">r fundierte Nutzungs- und Schutzkonzepte. <\/span><\/p><p class=\"s3\"><span class=\"s6\">Technisch wird die neue Uth<\/span><span class=\"s6\">\u00f6<\/span><span class=\"s6\">rn<\/span><span class=\"s6\"> hochmodern ausgestattet sein. Neben einem gro\u00dfen Arbeitsdeck mit Trocken- und Nasslabor verf<\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">gt der 35 Meter lange Forschungskutter <\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">ber zwei Kranausleger beispielsweise f<\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">r Schleppnetze und <\/span><span class=\"s6\">Wassersch<\/span><span class=\"s6\">\u00f6<\/span><span class=\"s6\">pfer<\/span><span class=\"s6\">, ein Multi-Frequenz-Fischerei-Echolot, um Fischschw<\/span><span class=\"s6\">\u00e4<\/span><span class=\"s6\">rme aufzusp<\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">ren und zu identifizieren. Zus<\/span><span class=\"s6\">\u00e4<\/span><span class=\"s6\">tzlich werden ein F<\/span><span class=\"s6\">\u00e4<\/span><span class=\"s6\">chersonarsystem zur <\/span><span class=\"s6\">bathymetrischen<\/span><span class=\"s6\"> Vermessung des Meeresbodens und ein sedimentprofilierendes Sonarsystem installiert. \u00a0Das neue Schiff wird <\/span><span class=\"s6\">au\u00dferdem \u00a0<\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">ber<\/span><span class=\"s6\"> einen Anti-Roll-Tank verf<\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">gen, der das Schiff bei Seegang stabilisiert. Um die Organismen im Meer nicht zu belasten, ist der Anstrich des Schiffsrumpfes frei von <\/span><span class=\"s6\">Bioziden<\/span><span class=\"s6\">.<\/span><\/p><p class=\"s3\"><span class=\"s6\">Bis zu f<\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">nf Personen in der Besatzung und vier Forschende k<\/span><span class=\"s6\">\u00f6<\/span><span class=\"s6\">nnen<\/span><span class=\"s6\"> an Bord der Uth<\/span><span class=\"s6\">\u00f6<\/span><span class=\"s6\">rn<\/span><span class=\"s6\"> bis zu f<\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">nf Tage auf See bleiben und dabei 1.200 Seemeilen zur<\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">cklegen. Auf Tagesfahrten bietet die Uth<\/span><span class=\"s6\">\u00f6<\/span><span class=\"s6\">rn<\/span><span class=\"s6\"> bis zu 25 Studierenden und Betreuenden Platz. Mit dem umweltfreundlichen Betrieb der neuen Uth<\/span><span class=\"s6\">\u00f6<\/span><span class=\"s6\">rn<\/span><span class=\"s6\"> sorgen sie gemeinsam f<\/span><span class=\"s6\">\u00fc<\/span><span class=\"s6\">r einen geringeren <\/span><span class=\"s6\">\u00f6<\/span><span class=\"s6\">kologischen<\/span><span class=\"s6\"> Fu\u00dfabdruck.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201eForschungsschiffe leisten Pionierarbeit \u2014 f\u00fcr die Meeresforschung und f\u00fcr eine innovative, nachhaltige Schifffahrt.\u201c<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4206,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-4204","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-positionen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4204"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4204\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4209,"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4204\/revisions\/4209"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bremen.deutscher-schifffahrtstag.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}